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도시철도 안전문 정비노동자도 안전하지 않다
‘작업중 열차와 충돌할뻔’ 89%
‘혼자 출동경험 있다’ 98%
직영 불구 외주 메트로와 흡사
담당인력 498명→410명으로 줄고
신호업무에 안전문 정비까지 맡겨
“인력충원 않을 땐 대형참사 우려”
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: 20160614 19:59 | : 20160614 23:46
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http://www.hani.co.kr
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